 |
| Dipòsits de decantat de fangs |
Un exèrcit de construcció a càrrec de l'empresa Rover ha ocupat bona part de la plana de Vallbona, més o menys en paral·lel a la línia del ferrocarril R2, però també afectant la R3, la R4, el Rec Comtal, l'aqüífer del Besós i el Torrent de Tapioles. Es tracta, és clar, de les obres del soterrament que incideixen no només sobre zones habitades sinó en terrenys travessats per corrents d'aigua i altres línies de tren, entre altres el túnel de l'Alta Velocitat.
Continuo, doncs, les publicacions ja encetades sobre el tema. En aquesta ocasió presento dos treballs. Com sempre em faig amic dels temes "lletjos" i espero que ells em retornin una mica del seu petit cor, que sens dubte el tenen. Encara que de tema industrial hi ha bons exemples en el món de l'aquarel·la, aquest primer és tan adust i esquerp, o de la línia "més dura", que no sé pas si n'he vist de similars.
L'escena representa els dipòsits de fangs on es recicla la bentonita. En les profundes rases que excaven les grans hidrofreses s'hi aboca bentonita, un fluid que consolida i manté estable la rasa mentre progressa el forat on s'espera enfonsar-hi les gàbies de ferro i el formigó.
Els fangs de l'excavació es decanten i se n'extreu la bentonita per a ser reutilitzada. Calen dipòsits d'entrada i sortida, bombes, motors, desarenadors, filtres, canonades, transformadors elèctrics o grups electrògens, vigilància, taller mecànic.
La segona aquarel·la sembla d'entrada més amistosa en la mesura que s'hi reconeix una feina coneguda. Els soldadors uneixen les barres de ferro que conformen les gàbies amb punts de soldadura elèctrica tot donant consistència a l'enorme paral·lelepípede que haurà d'enterrar-se en la rasa.
 |
| Soldant grans armadures |
 |
| La guspira elèctrica fon el metall i fusiona les barres |
 |
| detall dels drenatges en la pintura del terreny |
Al fons sempre estan presents les dues màquines unides en una mena de diàleg com de famella i mascle de la construcció: la hidrofresa fent les rases i la grua que les omple amb les armadures.
Agraeixo a l'enginyer Gerard Asensio, de Rover, que em va acompanyar en una visita per la zona i va respondre amablement les meves preguntes.
